【50ccで１番お洒落かも】HONDA Solo！【ソロ】

2019/08/06

ちょい乗りに便利な50cc【原付】カブにズーマーにモンキーなど可愛くてカスタム心をくすぐるバイクはいっぱいありますが、なかでも僕はこれが気になっています！もう自転車感覚ですね。

HONDA 「Solo」とは

2003年発売！

ソロは、先に発売されたエイプ、ズーマー、バイトに続く、ホンダN（ネイキッド）プロジェクトの第4弾として2003年3月に登場した。

スーパーカブ系空冷50ccSOHC単気筒エンジンを搭載していた。
また手動式ではなく自動遠心式のクラッチを採用し、初心者にも簡単に運転できるよう配慮されていた。

販売期間は２００３年３月から２００４年９月まで
販売台数は５０００台ほどのレア車!

斬新なスタイルの５０ｃｃレジャーバイクＳｏｌｏ（ソロ）を新発売

Hondaは、空冷4ストローク50ccエンジン搭載の、気軽でおしゃれな街乗りレジャーバイク「Solo」を、3月14日（金）より発売する。　Soloは、日常の移動手段としてはもとより、ファッションアイテムの一部として乗る喜び、持つ喜びを満喫できるバイクを目指し開発したNプロジェクト ※の第4弾モデルである。 …

ホンダ SOLO カスタム 50cc HONDA

シンプルな車体ゆえにカスタムされまくりな Solo

ホンダ　ＳＯＬＯ　カスタム
mig
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9524/100cc.htm

soloの50ccエンジン（HONDAのサイトより）扱いやすいことには間違いないソロのエンジン。だけどこれでは非力ですよね。時速３０キロの「足かせ」があっては、バイクらしい高揚感を味わうことはできません。それにストップアンドゴーの多い市街地では、細くてコンパクトな車体はメリットがあるのですが、出足の遅さと加速の悪さがそのアドバンテージを相殺してしまっています。もともとソロは、「走り」を求め…

https://rr.img.naver.jp/mig?src=http%3A%2F%2Fwww.geocities.co.jp%2FMotorCity-Rally%2F9524%2Fjpeg%2Fhikaku.jpg&twidth=300&theight=300&qlt=80&res_format=jpg&op=r
100ccならどこでも流れに乗って走れますね〜

HONDA Soloでソロ活動

お久しぶりです。地味にミラー変わったりフロントスポーク張り替えたりしてましたが例のエンジンはハーネスがごちゃごちゃメンドイので置いときまして・・・・。現実逃避でシートの張替えをしてみました～参考にさせていただきました HONDA 　Solo　カスタム日記 SOLOの鬼門のひとつとされるシートですが本革張りにしたいな～ということで革を裁縫してはっつけてみました。まぁ失敗ですね。でこんな感じです。色が明るすぎるな～使っていけば濃くなるかな～ますますわけのわからないバイク＆雨天厳禁になったな～張り替えるのは簡単なので飽きたらまた張り替えます・・・・。